Объект:
Горнолыжный курорт Шерегеш
Выполненные работы: Экспертиза промышленной безопасности ( № К.01-823-20, выполнена в 2020г.) Технического устройства-Пассажирская подвесная канатная дорога с неотцепляемым на станциях подвижным составом (4-clf), проект 589к, «учебная», в секторе а, пгт. Шерегеш, таштагольского района, Кемеровской области».
Срок проведения работ: 2020
Пассажирские подвесные канатные дороги являются одними из самых популярных объектов туристического бизнеса в нашей стране. Они позволяют не только удобно перемещаться по горным склонам, но и наслаждаться красивыми пейзажами. Однако, при эксплуатации таких устройств возникает ряд серьезных технических и организационных вопросов, которые могут оказать существенное влияние на безопасность пассажиров.
Компания «Канаттранс» осуществила экспертизу промышленной безопасности Пассажирской подвесной канатной дороги с неотцепляемым на станциях подвижным составом (4-clf), проект 589к, «учебная», в секторе а, пгт. Шерегеш, Таштагольского района, Кемеровской области. Эта экспертиза была проведена в соответствии с требованиями законодательства о промышленной безопасности и позволила выявить ряд факторов, которые могут оказывать влияние на безопасность пассажиров при эксплуатации данного устройства.
Описание технического устройства
Пассажирская подвесная канатная дорога проекта 589к «учебная» представляет собой технически сложное устройство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов в условиях горной местности. Канатная дорога состоит из нескольких станций, соединенных между собой канатами, на которых размещены кабины для перевозки пассажиров. Особенность данного устройства заключается в том, что кабины не отцепляются от каната на станциях, а перемещаются вместе с ним в процессе движения. Также на станциях имеется подвижной состав, который служит для загрузки и разгрузки пассажиров и грузов.
Экспертиза промышленной безопасности
Экспертиза промышленной безопасности № К.01-823-20 была проведена в 2020 году и позволила выявить ряд факторов, которые могут оказывать влияние на безопасность пассажиров при эксплуатации данного устройства.
Для повышения безопасности при эксплуатации канатной дороги проекта 589к «учебная» были предложены следующие меры:
- Обучение персонала. Для улучшения уровня знаний и навыков персонала, занятого на канатной дороге, было предложено провести дополнительные курсы обучения и тренинги.
- Внедрение новых правил эксплуатации. Для обеспечения безопасности пассажиров было предложено ввести новые правила эксплуатации, которые предусматривают контроль за перегрузкой кабин, соблюдение режима скорости и правил пожарной безопасности.
- Техническое обслуживание устройства. Для улучшения технического состояния устройства было предложено проводить регулярное техническое обслуживание и ремонт канатной дороги.
- Установка дополнительных средств безопасности. Для обеспечения безопасности пассажиров было предложено установить дополнительные средства безопасности, такие как системы контроля скорости и перегрузки, системы аварийного торможения и пожарной сигнализации.
- Обеспечение общей культуры безопасности. Для создания культуры безопасности среди персонала и пассажиров канатной дороги было предложено проводить регулярные тренинги и инструктажи по технике безопасности.
Благодаря предложенным компанией «Канаттранс» мерам существенно снизились риски возникновения нештатных ситуаций при эксплуатации канатной дороги.
